Продукция
-
Болты для механизированных парковочных систем
-
Штифт буровой вышки
-
Болт главного подшипника
-
Болты из титанового сплава 1
-
Протяжной шток
-
Гидравлический съемник клапанов
-
Шток поршня
-
Инструмент для шламового насоса
-
Самоконтрящиеся гайки
-
Комбинированные болты и гайки
-
Крышка гильзы цилиндра
-
Регулировочный болт электродвигателя TR55
-
Болт с наружным шестигранником
-
Потайные винты из чистого титана
-
Ступенчатый болт
-
Болты гидроцилиндра
Болты из титанового сплава
Болты из титанового сплава — это крепежные изделия, изготовленные из титанового сплава. Титановый сплав не является чистым металлом, а представляет собой сплав на основе титана с добавлением таких элементов, как алюминий, ванадий, молибден, хром и других, с целью повышения прочности, термостойкости и других характеристик по сравнению с чистым титаном.
Описание
маркер
Введение в продукт
Болты из титанового сплава — это крепежные изделия, изготовленные из титанового сплава. Титановый сплав не является чистым металлом, а представляет собой сплав на основе титана с добавлением таких элементов, как алюминий, ванадий, молибден, хром и других, с целью повышения прочности, термостойкости и других характеристик по сравнению с чистым титаном. Наиболее распространенным титановым сплавом для изготовления болтов является Ti-6Al-4V (Grade 5), который содержит 6% алюминия и 4% ванадия. Это сплав с наилучшим балансом прочности, вязкости и обрабатываемости.
Ключевые преимущества болтов из титанового сплава заключаются в их исключительном удельном отношении прочности к весу и выдающейся коррозионной стойкости. На поверхности титанового сплава естественным образом формируется чрезвычайно стабильная и плотная оксидная пленка (TiO₂), обладающая способностью к самовосстановлению. Благодаря этому он демонстрирует высокую стойкость к атмосферным воздействиям, морской воде, ионам хлора (хлоридам), а также к широкому спектру кислотных и щелочных сред.
Болты из титанового сплава являются элитными изделиями в области крепежа, достигая практически идеального баланса между прочностью, весом и коррозионной стойкостью. Они особенно подходят для эксплуатации в суровых условиях, таких как морская среда (судостроение, морские платформы), химическое оборудование, а также для медицинских имплантатов (благодаря биосовместимости). Во многих случаях они не требуют дополнительной обработки поверхности.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Жидкостный цилиндр
Жидкостный цилиндр обычно изготавливается методом ковки из высококачественных легированных сталей, таких как 35CrMo, 8630 или 40CrMnMo, без дефектов, таких как расслоения, трещины, и сварка не допускается.
Ступенчатый болт
Ступенчатый болт благодаря своей уникальной конструкции упрощает соединение деталей разного диаметра и широко применяется в нефтяном и угледобывающем оборудовании.
Болт с наружным шестигранником
Высокопрочные болты с наружным шестигранником работают по принципу фрикционного соединения. Специальным динамометрическим ключом или гидравлическим натяжным устройством на болт создаётся точно контролируемое предварительное натяжение.
Крышка клапана шламового насоса
Крышка клапана шламового насоса является важным компонентом гидравлической части шламового насоса, используемым для установки и фиксации клапана, обеспечивая нормальную работу насоса.
Потайные винты из чистого титана
Потайная конструкция обеспечивает отсутствие выступающих частей после установки, не препятствуя движению других компонентов, обеспечивая гладкий внешний вид и хорошие аэродинамические характеристики.
Высокопрочные болты с внутренним шестигранником
Внутренний шестигранник означает, что головка болта имеет шестигранное углубление, для затяжки и ослабления которого требуется соответствующий размер ключа с внутренним шестигранником (ключ Аллена).
Болты для механизированных парковочных систем
Болты для механизированных парковочных систем являются ключевыми крепежными элементами, обеспечивающими безопасность подъема/горизонтального перемещения оборудования.
Болт главного подшипника
Изготовлены из высокопрочной легированной стали класса прочности 10.9, с пределом прочности на разрыв до 1000 МПа и пределом текучести 900 МПа. Чаще всего имеют конструкцию с наружным шестигранником, в комплекте со стопорной проволокой для последовательной фиксации (головка болта имеет отверстие для проволоки).
Протяжной шток
Изготовлен из высококачественной конструкционной легированной стали, подвергнут термической обработке и финишному шлифованию с хромированием поверхности, что обеспечивает высокую прочность и гладкую поверхность.
Гидравлический съемник клапанов
Гидравлический съемник клапанов YPF1-5 представляет собой новое специальное оборудование, разработанное нашей компанией для демонтажа всасывающих и нагнетательных клапанов (сальников) насосов буровых установок серии F.
Штифт буровой вышки
Штифт буровой вышки для шламового насоса является ключевым крепежным элементом, соединяющим основные секции вышки, А-образную опору, диагональные растяжки и другие компоненты.
Самоконтрящиеся гайки
Самоконтрящаяся гайка — это тип гайки, эффективно предотвращающий самоотвинчивание в условиях вибрации, ударных или переменных нагрузок.
Комбинированные болты и гайки
Применяются на нефтяных шламовых насосах и в сосудах под давлением. Комбинация нескольких прижимных болтов создает чрезвычайно высокое предварительное натяжение, что подходит для тяжелонагруженных применений.
Болты из титанового сплава 1
Болты из титанового сплава — это болты, изготовленные из материала на основе титанового сплава. Титан сам по себе не является чистым металлом, а представляет собой сплав на основе титана с добавлением таких элементов, как алюминий, ванадий, молибден, хром и других, с целью повышения прочности, термостойкости и других характеристик чистого титана.
Болты гидроцилиндра
Болты гидроцилиндра нефтяного шламового насоса играют ключевую роль в его работе и должны обладать высокой прочностью, усталостной стойкостью и коррозионной стойкостью.
Инструмент для шламового насоса
Инструмент для шламового насоса – это специальный инструмент для установки, демонтажа, обслуживания насоса и аварийных работ на месте. Основная задача – работа с компонентами гидравлической части (например, жидкостный цилиндр, седло клапана, поршень) и ключевыми деталями силовой части.